Uus ELi rehvimärgise logo?
ELi rehvimärgist tutvustati 2012.a. novembris kui energiatõhususe tegevuskava esimest osa. Alates sellest, paigaldatakse Euroopa Liidus mootorsõidukite rehvidele märgis, mis annab teavet iga toote kütusekulu, märghaardumise ja müra klassifitseerimise kohta. Oleme teie jaoks asjakohase teabe ette valmistanud.
Rehvimärgis on jaotatud kolme erinevasse, eraldi mõõdetavasse kategooriasse.
1. Veeretakistus
Rehvi veeretakistus mõjutab otseselt sõiduki kütusekulu. Mida madalam on veeretakistus, seda vähem kütust sõiduk tarbib. Parim hinnang selles kategoorias on rohelist värvi A-täht, samas kui punane G-täht on halvim. D-tähte ei kasutata. A-st G-ni tarbimisel tähistab iga täht 100km korral 0,1 l suuremat kütusekulu.
2. Märghaardumine
Märghaardumise korral mõõdetakse pidurdusmaad märgade teeolude korral. Hinnang kulgeb rohelisest A-tähest punase G-täheni. Tähti D ja G hetkel ei kasutata. Hinnang põhines kiirusel 80 km/h. Tähest A kuni F-täheni on pidurdusmaa iga tähe korral pikem.
3. Müratugevus
Müratugevuse korral mõõdetakse sõidu ajal rehvide poolt tekitatud müra tugevust. Märgitud on absoluutne detsibelli väärtus. Hinnang on jagatud kolme klassi ja seda tähistavad kõrva kujutisest paremal pool näidatud jooned. Mida tumedamat värvi need jooned on, seda valjemad on rehvid. Pidev müra üle 80 detsibelli võib põhjustada terviseprobleeme.