Dunlop SP QuattroMaxx 235/50 R18 97V

Dunlop SP QuattroMaxx235/50 R18 97V

Sõidukitüüp:

4x4 suv crossover

Kasutamine:

Offroad Tyres

Tootja:

Dunlop

Laius:

235

Kõrgus:

Disain:

Läbimõõt:

Koormusindeks:

Kiirusindeks:

EAN kood:

5452000428578

Klientide arvustused:

ELi märgis:

68 dB

Kõrgeim hind:

Hetkel pole sellele tootele ühtegi pakkumist.

Palun sisestage oma email allolevasse lahtrisse ja me teavitame teid, kui toode saadaval on:

Nõustun AGB/Uudiskirja tellimisega

Sportauto täpsus ja sõidunauding võimsatele linnamaasturitele. Esmaklassiline teetunnetus Roolimistäpsus, mida võimendab DuPont™ Kevlar® Hea haarduvus märgadel ja kuivadel teedel Hea kaitse vesiliu vastu Esmaklassiline teetunnetus Touch Technology abil Dunlop SP QuattroMaxx kasutab parema teetunnetuse pakkumiseks Dunlop Touch Technology't. Tulemuseks on tundlik ja nauditavam sõidukogemus.

Roolimistäpsus, mida võimendab DuPont™ Kevlar® SP QuattroMaxxi külgseinad on tugevdatud DuPont™ Kevlar®-i tehnoloogia abil, mis pakub teile täpset roolimistunnetust ja stabiilsust pööramisel. Hea haarduvus märgadel ja kuivadel teedel Kahekordne ränioksiidi segu tagab suure haarduvus- ja pidurdusvõime nii märgades kui ka kuivades tingimustes.

See on ka hea kulumiskindlusega, mis tähendab pikemat läbisõitu rehvivahetuste vahel. Hea kaitse vesiliu vastu Sügavad ja laiad sooned rehviturvises juhivad kiiresti vett, aidates teil säilitada optimaalset juhitavust äärmiselt märjas ilmas. Tugevdab ühendust rehvi ja velje vahel täpsemaks sõidukogemuseks. Nagu haare teie käe ja rooliratta vahel, parandab spetsiifiline rehvi veljele kinnitumise süsteem juhitavust ja annab suurepärase teetunnetuse. Eelised Parem teetunnetus, suurem stabiilsus ja täpsus.

Asümmeetriline mustridisain. Asümmeetriline mustridisain pakub täiustatud käsitsemist ja vastupidavust vesiliu tekkele. Pidev kesksoon suurendab stabiilsust ja täpsust. Asümmeetriline soonepaigutus parandab haarduvust märjal ja kuival pinnal.Eelised Täiustatud sooritus sirgetel lõikudel ja pööramisel; suurendatud vastupidavus vesiliu tekkele.

Lamedam turviseprofiil. Dunlopi rehvide uuel põlvkonnal on lamedam turviseprofiil ja sõltuvalt rehvi mõõdust ja tüübist 4–8% suurem kontaktpind. Suurem kontaktpind lisab stabiilsust ja parandab teetunnetust, võimaldades rehvidel kiiresti ja täpselt reageerida.Eelised Paranenud stabiilsus ja roolimistäpsus; vähenenud servade kulumine; suurepärane pööramisstabiilsus ja täpsus; parim haarduvus kuival.

Spetsiifiline rehvi veljele kinnitumise süsteem. Tugevdab ühendust rehvi ja velje vahel täpsemaks sõidukogemuseks. Nagu haare teie käe ja rooliratta vahel, parandab spetsiifiline rehvi veljele kinnitumise süsteem juhitavust ja annab suurepärase teetunnetuse.Eelised Parem teetunnetus, suurem stabiilsus ja täpsus.

Muutuv mustri-soonte suhe. Asümmeetriline, muutuva mustri-soonte suhtega turvisedisain tagab väga kõrge vastupanu vesiliu tekkimisele. Massiivsed välised õlablokid tagavad vee kiire ja turbulentsita äravoolu, kindlustades samas suurepärase pööramisstabiilsuse.Eelised Kõrge vastupidavus vesiliu tekkele, suurendatud teekontakt, täiustatud pööramisstabiilsus ja roolimistäpsus.

Muutuvraadiustega muster (Multi Radius Tread, MRT). MRT kujunduses on kümme erinevat radiaali ja seepärast on need täpsemad. Selle tulemusel on surve rakendamine tee kontaktpinnale väga efektiivne. Mõjuks on sujuvamad üleminekud sirgelt pööramisele, mille tulemuseks on täpsemad ja progressiivsed reaktsioonid.Eelised Märkimisväärselt parem juhtimine jalajälje arengu üle kõikides sõidutingimustes, tundlik käsitsemine märjal ja kuival, suurendatud juhitavus pööramisel.

Maximum Flange Shield (MFS). Velje ääriku kaitsesüsteem. MFS on kummiprofiil piki rehvi siseserva velje ääriku kohal. See loob kaitsva puhvertsooni.Eelised Kaitseb kalleid valuvelgi kahjustuste eest äärekivide vastu sõitmisel.

Üheosaline vöö (JLB). Hybrid Overlay-tehnoloogia, mis vähendab ringdeformatsiooni suurel kiirusel.Eelised Ülim stabiilsus suurel kiirusel; sujuv ja ühtlane kulumine.

Dual Silica-rehvisegu. See rehvisegu parandab kiirendusvõimet ja vähendab kulumist.Eelised Suurepärane pidurdus- ja kiirendusvõime; väga hea juhitavus suvistel ja sügisestel teedel; hea haarduvus; kulumiskindlus.

EL-i rehvide märgistus ja efektiivsusklassid?

Euroopa Liit nõuab komisjoni määruses nr 1222/2009/EÜ, et kõikidel rehvidel, mis on toodetud autodele ja tarbesõidukitele pärast 1. juulit 2012, oleks spetsiaalne ühtne märgistus, mis annab infot rehvi kolme kirjeldava omaduse kohta:kütusesäästlikkus klassifitseeritud A-st E-ni, märghaardumine klassifitseeritud A-st E-ni ja väline veeremismüra detsibellides.

See määrus ei mõjuta järgmisi rehve: protekteeritud rehvid; professionaalsed maastikurehvid; võidusõidu-/sportautorehvid; teatavat tüüpi rehvid, mille eesmärk on parandada veojõudu, nt naastrehvid; T-tüüpi ajutised varurehvid; autorehvid, mis on toodetud enne 1990. aastat; rehvid, mille maksimaalne lubatud kiirus on 80 km/h; rehvid velgedele, mille diameeter on väiksem kui 254 mm või sellega võrdne või suurem kui 635 mm või sellega võrdne.

Selle märgistuse eesmärk on suurendada autotranspordi ohutust, keskkonnasäästlikkust ja majanduslikku tasuvust, julgustades tarbijat valima talle sobivaid ohutuid, kütusesäästlikke ja madala müratasemega rehve. Märgistust on siiski kritiseeritud, kuna see näitab vaid piiratud arvul omadusi. Spetsialistide sõnul on rehvidel palju muid omadusi, mis on liiklusohutuseks olulised ja asjakohased, sealhulgas, kuid mitte ainult: vesiliu omadused, sõidu stabiilsus, kasutusiga, toote muud omadused märjal ja kuival teel (mitte ainult märghaardumine) ja omadused lumel.

Rehvide tootjad soovitavad, et erinevate institutsioonide katsete tulemused ja majandusharuga seotud ajakirjad peaksid jääma lõpptarbija jaoks väga olulisteks teabeallikateks, sest need keskenduvad väga erinevatele rehvide omadustele ja funktsioonidele ning hinnatakse neid.

Hind poes

Makseteave

Kohaletoimetamine aeg ja komplekteerimine

Pood

Tagasi algusesse

Dunlop SP QuattroMaxx 235/50 R18 97V

Dunlop SP QuattroMaxx235/50 R18 97V

Kliendid vaatasid ka:

Verwalten Sie Ihre Cookie Einstellungen

Erforderliche Cookies