Bridgestone Blizzak LM-25-1 RFT 205/55 R17 91H

Bridgestone Blizzak LM-25-1 RFT205/55 R17 91H

Sõidukitüüp:

4x4 suv crossover

Kasutamine:

Offroad Tyres

Tootja:

Bridgestone

Laius:

205

Kõrgus:

Disain:

Läbimõõt:

Koormusindeks:

Kiirusindeks:

Tühjenemiskindel:

Runflat

EAN kood:

3286340486019

ELi märgis:

71 dB

Kõrgeim hind:

Pakkumised
Kirjeldus
ELi märgis
Teata veast
Hinnaajalugu

Hetkel pole sellele tootele ühtegi pakkumist.

Palun sisestage oma email allolevasse lahtrisse ja me teavitame teid, kui toode saadaval on:

Nõustun AGB/Uudiskirja tellimisega

Parem teostus, väiksem müra. Välja töötatud Bridgestone’i uusima stimulatsiooni tehnoloogia abil, et tagada võimsamatele autodele ka kõrgem ning hästi tasakaalustatud teostus kuivas ja märjas samuti jäistes tingimustes, aga seda kõike minimaalse müra juures.

Parem haarduvus ja juhitavus lumel ning märjas. Vähendatud on riski vesiliu tekkeks kasutades kvartsi komponenti ja arvuti stimulatsiooni parima vett ärajuhtimiva mustri disainimiseks. Tulemuseks on läätsekujulised mustriblokid kombineerituna kärje mustriga servadel.
Vähekuluv muster, mis on vastupidav ebaregulaarse kulumise suhtes nii rehvi servadel kui ka keskosas, • Äärmiselt vaikne, andes juurde sõidumugavust ja minimaliseerides välismüra,
Atraktiivne küljeprofiili disain muudab auto üleüldise välimuse atraktiivsemaks. Bridgestone’i eesmärk on teenida avalikkust toodetega, millel on esmaklassiline kvaliteet.

Runflat rehvide tehnoloogia peegeldab seda missiooni. Runflat rehviga saad ka ilma õhusurveta sõita kuni 80 km ja seda kiirusel kuni 80 km/h, andes juhile võimaluse valida sobiva peatuspaiga.

Kuna sul ei ole kunagi vaja tagavararatast ja velge, annavad runflat rehvid autotootjatele võimaluse vähendada kasutatava materjali hulka. Nüüd saab Bridgestone pakkuda midagi, mis on mugavuselt sarnane tavarehviga. Runflat rehvitehnoloogia on esmaklassiline toode, mis teenib kogu ühiskonna huve.

Bridgestone'i esimest runflat rehvi tutvustati 1980. aastatel eesmärgiga hoida sõidukid liikumises ka peale täielikku õhurõhu kaotust. Porsche 959 oli esimene sõiduk, millele teostati masstoodangut runflat rehvide näol. Juba aastal 1987 kuulusid runflat rehvid selle auto standardvarustusse.

Algus aastatel ei suutnud runflat rehv pakkuda piisavalt sujuvat ja mugavat sõiduelamust nagu seda oli tavarehv. Selle probleemi lahendamiseks aretas Bridgestone 2005. aastal välja teise generatsiooni runflat rehve, mis pakkusid paremat sõiduelamust.

Alates 2009 pakub Bridgestone aga täiesti uue tehnoloogiaga kolmanda generatsiooni runflat rehve, mis on peaaegu et samaväärse mugavusastmega, kui seda on tavarehv. Uus rehvisein – tugevdatud rehvisegu Varasemalt on runflat rehvid olnud silmitsi väljakutsega, kuidas viia rehvisegu deformermeerumisest tekkiv kuumus miinimumini.

“NanoPro-Tech” tehnoloogia tulemusel loodi uus tugevdatud rehvisein, mis vähendas molekulide reageerimist rehvis ja seeläbi vähendas ka kuumuse eraldumist. Võrreldes teise generatsiooni runflat rehvidega tekitavad uued rehvid õhurõhu kaotamisel poole vähem kuumust.

EL-i rehvide märgistus ja efektiivsusklassid?

Euroopa Liit nõuab komisjoni määruses nr 1222/2009/EÜ, et kõikidel rehvidel, mis on toodetud autodele ja tarbesõidukitele pärast 1. juulit 2012, oleks spetsiaalne ühtne märgistus, mis annab infot rehvi kolme kirjeldava omaduse kohta:kütusesäästlikkus klassifitseeritud A-st E-ni, märghaardumine klassifitseeritud A-st E-ni ja väline veeremismüra detsibellides.

See määrus ei mõjuta järgmisi rehve: protekteeritud rehvid; professionaalsed maastikurehvid; võidusõidu-/sportautorehvid; teatavat tüüpi rehvid, mille eesmärk on parandada veojõudu, nt naastrehvid; T-tüüpi ajutised varurehvid; autorehvid, mis on toodetud enne 1990. aastat; rehvid, mille maksimaalne lubatud kiirus on 80 km/h; rehvid velgedele, mille diameeter on väiksem kui 254 mm või sellega võrdne või suurem kui 635 mm või sellega võrdne.

Selle märgistuse eesmärk on suurendada autotranspordi ohutust, keskkonnasäästlikkust ja majanduslikku tasuvust, julgustades tarbijat valima talle sobivaid ohutuid, kütusesäästlikke ja madala müratasemega rehve. Märgistust on siiski kritiseeritud, kuna see näitab vaid piiratud arvul omadusi. Spetsialistide sõnul on rehvidel palju muid omadusi, mis on liiklusohutuseks olulised ja asjakohased, sealhulgas, kuid mitte ainult: vesiliu omadused, sõidu stabiilsus, kasutusiga, toote muud omadused märjal ja kuival teel (mitte ainult märghaardumine) ja omadused lumel.

Rehvide tootjad soovitavad, et erinevate institutsioonide katsete tulemused ja majandusharuga seotud ajakirjad peaksid jääma lõpptarbija jaoks väga olulisteks teabeallikateks, sest need keskenduvad väga erinevatele rehvide omadustele ja funktsioonidele ning hinnatakse neid.

Hind poes

Makseteave

Kohaletoimetamine aeg ja komplekteerimine

Pood

Tagasi algusesse

Bridgestone Blizzak LM-25-1 RFT 205/55 R17 91H

Bridgestone Blizzak LM-25-1 RFT205/55 R17 91H

Kliendid vaatasid ka:

Verwalten Sie Ihre Cookie Einstellungen

Erforderliche Cookies